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    寧波汽車零部件及模具產業駛入快車道

    發布者:阿強來源:

    本篇文章1792字,讀完約4分鐘

    11月11日,寧波梅山保稅港區管委會傳出好消息,國務院辦公廳正式批準梅山保稅港區為整車進口口岸。根據規劃,梅山保稅港區整車進口區域劃分為碼頭作業區、車場區、檢驗區、綜合配套和增值服務區四個功能區,總面積約1000畝。

    寧波汽車零部件及模具產業駛入快車道

    汽車進口港的建立將為浙江快速發展的汽車產業和汽車出口提供便利,充分利用汽車進口港的資源效率,同時也有利于浙江及周邊地區的國內汽車出口,節約資源,降低成本。到2020年,梅山保稅港區將進口20多萬輛汽車,形成高輻射、高附加值的進口汽車一體化產業鏈。Jinmo.com首席執行官羅百輝表示,汽車進口口岸獲批,綜合配套和增值服務區明確設立,必將對寧波汽車零部件和模具行業產生巨大的輻射和拉動作用。

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    汽車制造業的兩張王牌一起發行

    除了梅山保稅港區的汽車進口取得突破外,寧波杭州灣新區的汽車產業也與吉利和大眾一起強勁崛起。據估計,到2015年,杭州灣新區的汽車總產值將超過1000億元。

    幾天前,在吉利汽車杭州灣基地投入生產的帝豪ec7實現了日產415輛,這意味著本月其月產量將首次超過1萬輛。就單個基地而言,這種產能在國內自主品牌汽車中是前所未有的。吉利汽車杭州灣基地副總經理宋春光說。

    作為杭州灣新區引進的首個整車項目,吉利杭州灣基地一期工程的年產值可達115億元。二期工程建成后,預計年產值將達到250億元。該基地生產的帝豪ec7轎車在目前低迷的國內市場仍然供不應求。數據顯示,吉利汽車前三季度總銷量為323,938輛,同比增長11%,其中帝豪ec7貢獻超過100,000輛。

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    在吉利汽車北侖基地,面向海外市場的整車生產也很火爆。今年前十個月,吉利汽車出口了81000多輛汽車,其中46956輛來自北侖基地。與去年同期11819輛汽車的出口量相比,增長了297.3%。與此同時,吉利汽車肖春整車項目正在建設中。明年年底前,第一輛新吉利汽車將在這里下線。項目建成投產后,可形成年產5萬輛帝豪汽車兩班倒的生產能力。

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    此外,年初落戶杭州灣新區的上海大眾汽車有限公司浙江(寧波)項目正在建設中。預計明年2月投產,8月實現量產,2015年左右實現規?;a。寧波杭州灣新區經濟發展局局長葉文濤表示,項目全面建成后,產值可達800億元。

    零部件產業的規模已經開始顯現

    受兩大汽車項目的吸引,法國佛吉亞、美國偉世通、日本島津等高端汽車核心零部件企業紛紛落戶新區。業內專家預測,整車項目將帶動寧波乃至浙江省大量汽車零部件企業支持,預計對區域零部件產業的帶動力將超過700億元。

    去年5月,寧波國際高端汽車零部件產業園開業,同時入園的汽車零部件產業項目達10多個,總投資27.8億元。園區以核心和高端為標準,重點引進發動機、變速箱、底盤電子控制系統等關鍵汽車零部件,全部投產后可實現年產值208.8億元。

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    今年6月,上海大眾寧波基地供應商園區開工建設。截至目前,已有34家企業簽署了準入協議,其中包括全球汽車行業百強企業的7個投資項目,涉及汽車內外裝飾、汽車底盤、汽車電子電器等多個類別,總投資超過50億元。

    與杭州灣新區的汽車零部件產業園相比,寧海和慈東兩個沿海地區的子產業園都在展望未來。寧??h相關負責人表示,寧海將充分發揮現有汽車零部件、模具和電子產業基地的優勢,建設寧波日本汽車零部件產業園,力爭成為國內領先、世界一流的汽車零部件產業園。未來慈溪市和寧波市的汽車零部件產業將整合在一起,通過與杭州灣新區的聯動建設,形成完整的汽車零部件產業鏈。

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    延伸閱讀

    寧波汽車零部件及模具行業形勢良好

    根據寧波汽車零部件行業協會的數據,今年1-6月,汽車零部件行業實現銷售收入210.43億元,同比增長6.68%;產銷率為99.70%,同比增長2.48個百分點,為歷史最高水平。

    上半年,寧波汽車零部件行業全年銷售收入2000萬元以上的企業(以下簡稱監管企業)375家,全市汽車零部件監管企業工業總產值(現價)211.06億元,同比增長7.10%;上半年出口交貨值為42.56億元,同比增長12.05%。

    據金茂說。目前,汽車零部件及模具行業已被列為“十二五”期間寧波重點培育和發展的4+4+4產業之一。根據規劃,到2015年,全市汽車及零部件行業規模以上工業企業總產值力爭達到2000億元,利潤總額力爭達到240億元,其中汽車制造業工業總產值力爭達到1000億元,整車產量將超過82萬輛。

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