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    國家將多措并舉扶持新能源汽車企業

    發布者:阿強來源:

    本篇文章2920字,讀完約7分鐘

    新能源汽車的發展再次迎來了優惠政策。昨天,工業和信息化部副部長蘇波表示,工業和信息化部和財政部聯合實施了40多億元支持新能源汽車企業??萍疾坎块L萬鋼也透露,新一輪新能源汽車示范推廣方案已獲國務院正式批準。目前,四部委正在積極制定實施細則,即將正式啟動。 據悉,新方案是在總結新能源汽車推廣第一階段經驗的基礎上,強化實施純電力驅動改造戰略的思路,加快補貼資金的落實,刺激新能源汽車商業模式的創新,激發企業技術創新和地方政府推動市場的積極性,突破新能源汽車的市場瓶頸。 40多億資金支持企業 目前,經過第一輪新能源汽車的推廣,我國新能源汽車的數量已經達到一定水平。據統計,今年3月,中國25個示范城市的新能源汽車數量已達到近4萬輛,比去年年底的2.7432萬輛增加了1.2萬輛,充電樁超過8000個。其中,部分純電動客車產品已經出口,混合動力客車趨于成熟,而節能和新能源汽車及客車在大型客車市場的比重今年也上升到14.5%。 政府設立了一個解決新能源汽車關鍵問題的專項項目,工業和信息化部與財政部聯合實施了40多億元支持企業發展新能源汽車設計和電池開發等專項項目。工業和信息化部副部長蘇波透露,未來要降低新能源汽車的成本,最終還是要依靠技術開發。 在總結第一階段推廣的經驗、問題和不足的基礎上,新一輪國家扶持政策充分體現了國務院《節能與新能源汽車產業規劃》提出的實施純電力驅動改造戰略的思路,目標是刺激企業技術創新和地方市場推廣機制。萬鋼表示,新一輪激勵政策的主要內容將是示范新能源汽車,建立以試點城市為核心的試點地區,擴大輻射范圍,加快區域電動汽車推廣,改變原有財政補貼方式,加快補貼資金落實。 據中國投資協會能源發展研究負責人杰森(Jason)稱,在新政策下,中央政府將統一提供補貼,而不是要求地方政府實施補貼,補貼的分配將擴大到全國。 刺激新商業模式的出現 根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》的目標,到2015年,中國純電動汽車和插電式混合動力汽車的累計產銷量將力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車的產能將達到200萬輛,累計產銷量將超過500萬輛。 目前,新能源汽車第一輪推廣后,新能源汽車的數量有所增加,但與《節能與新能源汽車產業發展規劃》(2012-2020)的目標相比,其發展速度明顯較慢。因此,在新一輪新能源汽車推廣計劃中,除了修訂財政補貼政策外,我們還將大力鼓勵尋找適合新能源汽車發展的商業模式,盡快打破新能源汽車的市場瓶頸。 從國內外的示范經驗來看,雖然電動汽車的成本價很高,但運營成本很低,合適的商業模式可以在它們之間分配利益,形成市場力量和廣泛應用的合力。目前,這種創新的商業模式已經設計了多個地方縣級政府規章,企業和地方政府的積極性都很高。萬鋼表示,要突破傳統汽車應用模式和商業模式,把新能源汽車的推廣放在綠色交通發展和新興產業轉型的大背景下,努力創造新模式,培育新市場。 事實上,雖然新能源汽車的新政策尚未正式出臺,但國內外汽車公司都在市場上大力推廣他們的新能源汽車產品。據悉,寶馬已在全國各大城市推出新能源品牌I系列體驗活動,以提高消費者對其電動汽車產品的了解,這是寶馬第一款電動汽車i3在中國推出后的又一重大推廣活動。SAIC還增加了消費者對純電動汽車e50的體驗,并與一些大學聯手提供租賃服務。

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    亮相即告罄,冠德618聚惠狂歡節福利再加推 618大促即將來襲,相信人的購物車已經填的滿滿的了,就等著時間一到,開始剁手。想體驗618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回饋新老用戶的“618聚惠狂歡節”活動,讓車主們在618享受到優惠加油的多重福利。為了讓車主們盡早得到實惠,冠德石油提前一周放出優惠福利,讓人沒有想到的是,6月11日優惠福利推出的當天,瞬間秒殺,很多剛剛打開手機的車主們只好無奈的看著福利被搶光。說好的“年中大惠”就這么猝不及防的結束了嗎當然沒有,冠德豈能讓廣大消費者失望呢冠德618聚惠狂歡節還有一波福利等廣大

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    2017年剛過去一半,北京市的新能源指小客車標就全部告罄,甚至已經有3萬余消費者提前開始申請2018年新能源指標的排隊分配。除了剛需購車外,現在新能源汽車產品趨于成熟、使用越來越便利以及續航里程和價格更平

    把握好時代脈搏并順勢而動,才能夠取得機遇,贏得競爭。這對于每一個希望有所作為的企業和個人而言都是如此。在中國卡車網記者眼里,徐堅就是這樣一位時代 弄潮兒 。近幾年,盡管經濟發展進入新常態,老板日子不好過,但徐堅執掌的紅河州欣利物流有限公司從2013年成立,僅用3年時間即發展為擁有110余臺工程自卸車的大型運輸車隊,成為紅河州當地礦石運輸行業的佼佼者。信賴從一臺二手德龍開

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    日前于長春國際會議中心隆重召開的備受矚目的 新常態 新趨勢 2016中國汽車創新發展峰會 上,與會專家首次提及東北汽車消費與銷量主要特征:1、消費以轎車為主;2、2015年東北乘用車注冊量126萬輛,只占全國的6.6%,其中吉林銷售33.2萬輛;3、東北地區日系、自主品牌車最為暢銷;4、東三省的渠道網絡

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